L'affidamento in concessione di un bene demaniale marittimo, governato dai principi del Codice della Navigazione, si distingue dall'appalto di servizi per l'assenza di parametri rigidi di congruità economica; ne consegue che l'amministrazione non è tenuta alla verifica di anomalia qualora l'offerta si basi unicamente sul rialzo del canone concessorio, restando le scelte tariffarie e gestionali nella sfera dell'autonomia privata e del rischio d'impresa del concessionario.

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