È legittimo l'intervento retroattivo dell'Autorità di regolazione volto a rideterminare i pedaggi ferroviari per correggere discriminazioni nell'accesso all'infrastruttura, in quanto l'interesse pubblico al ripristino della legalità del mercato e alla parità di trattamento tra operatori prevale sulla tutela dell'affidamento dell'impresa ferroviaria a mantenere regimi tariffari non conformi al quadro regolatorio vigente.

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