La regolazione tariffaria delle concessioni autostradali non è soggetta a cristallizzazione temporale, potendo l'Autorità di settore aggiornare periodicamente i criteri di remunerazione del capitale e di allocazione dei rischi. Tale potere, espressione di discrezionalità tecnica, è finalizzato a garantire che le tariffe siano orientate ai costi efficienti e che il rischio operativo permanga effettivamente in capo al concessionario, evitando che la posizione di monopolista naturale si traduca in sovra-compensazioni a danno dell'utenza.

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